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Der von AUDI, BMW und Mercedes f 2,8 Milliarden Euro erworbene Kartendienstleister HERE hat mit der Live Map eine neue, selbstlernende Karte f Fahrzeuge entwickelt,
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die in den kommenden Jahren in den Fahrzeugen der Hersteller als Grundlage f autonome Fahrzeuge genutzt werden soll. Dabei soll ein Algorithmus die gewonnenen Sensordaten der Fahrzeuge auswerten. Bei entsprechenden Qualit k diese Daten dann in den Cloud Bestand eingespielt werden. Die Karte der Zukunft aktualisiere sich kontinuierlich, so Ralf Herrtwich, SVP Automotive bei HERE. Der Serieneinsatz ist ab dem Jahr 2020 geplant.

Dann sollen die auf Basis der HERE Live Map autonom fahrenden Fahrzeuge die von der SAE International festgelegten Autonomiestufen 3 bis 5 erf Fahrzeuge der Stufe 5 sollen eines Tages vollst autonom fahren.

Das Kartenmaterial der HERE Live Map wird durch drei Layer realisiert. Layer 1 bildet die Spursituation anhand von Merkmalen wie der Mittellinie oder und Unterf ab. Layer 2 liefert eine hochaufl 3D Modell der Stra mit zentimetergenauen Informationen zu den Fahrspuren. Layer 3 ergibt sich aus statischen Merkmalen, anhand denen sich das System orientieren kann,
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etwa Stra Ampelanlagen und Laternen.

Bisher umfasst das Datenmaterial f die HERE Live Map ein Stra von einer halben Millionen Kilometern. Im Laufe dieses Jahres will man das Netz auf eine Million Kilometer in Nordamerika und Europa ausweiten. Dies erfolgt speziell ausger Kamerafahrzeuge.